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作業日:2018/6/7

目指せ日本第三位

梅雨も明け、本格的に暑くなってきた今日この頃。皆様、熱中症には十分お気を付け下さい。

 

さて、今年も登山の季節がやってきました。

昨年に引き続き、仲のいい社員同士で8月に登山に行く予定です。

今年は、新しいメンバーも加わり昨年登った西穂高岳よりさらに高い北アルプス奥穂高岳(3190m 日本第三位)に登る予定です。

 

前回の登山から約1年が経ち、身体が怠っていたので本番の奥穂高に向けトレーニングをしてきました。

日帰りで御在所岳に登ってきたのですが、思っていたよりも険しい道のりに苦戦しながらも登頂することができました。

頂上に登った時の達成感があり登山の楽しさを改めて感じました。

登山中、鎖を使い登る場所もあったのですが、鎖を見るとどうしてもチェーンブロックを思い出し点検をしてしまいました。

登山道の鎖は錆びと摩耗が激しく、とても不安になりましたが全員無事に帰ってくることができました。

  • 目指せ日本第三位 画像1
  • 目指せ日本第三位 画像2
  • 目指せ日本第三位 画像3
  • 目指せ日本第三位 画像4
  • 目指せ日本第三位 画像5
作業日:2018年6月

クレーン無線操作機の講習会を開催しました。

梅雨入りし、雨が降る日が多い今日この頃、あじさいの花が見ごろを迎えました。皆様はご覧になられましたか。

 

さて先日、クレーンの無線操作機メーカー様をお招きし、研修会を開催しました。

 

メンテナンスに必要なことや、無線についての基礎知識について、実機を用いた本格的な内容の講習会でした。

 

またメーカー様から、無線機を使用されているユーザー様に知って欲しい情報を入手しましたので、順次当ブログでお知らせしたいと思います。

 

 

  • クレーン無線操作機の講習会を開催しました。 画像1
  • クレーン無線操作機の講習会を開催しました。 画像2
  • クレーン無線操作機の講習会を開催しました。 画像3
作業日:2018年5月

クレーンのケーブル

写真はクレーンの電源ケーブルです。

 

長年使用の劣化により被覆が剥けて中の銅線が見えてしまっています。点検時に発見しました。

同じケーブルで他にも数か所で被覆が剥けたり、劣化している個所がありましたので、ケーブルの交換作業を行いました。

 

この様な状態のケーブルを使用すると、断線による動作不良だけでなく、漏電による感電や、短絡による火花が原因の火災の恐れもありますので、

早急の補修やお取替えを検討お願いします。

  • クレーンのケーブル 画像1
作業日:2018年4月

フックの開き

春になり、暖かくなってきたと思ったらまた寒い日が続いている今日この頃。皆様、風邪や花粉症に苦しんではいないでしょうか。

 

さて、写真は日立製チェーンブロックのフックです。おそらく地面に固定してある設備にフックが引っ掛かかった状態で吊り上げてしまい、フックが開いてしまったと思われます。(写真1枚目)

フックの開きが原寸55mmなのですが60mmにまで開いてしまっています。(写真2枚目)

外れ止めも全く効いていない状態となっており、このような状態で荷を吊ってしまうと、玉掛けワイヤーが外れて吊り荷が落下してくる可能性があり、大変危険です。

フックが開いていたり外れ止めが効いていない状態の物は使用せず、早急な交換をお勧めします。

  • フックの開き 画像1
  • フックの開き 画像2
作業日:2018年4月

社内クレーンのホイストを更新しました。

今年は桜の開花が早く、すでに散ってしまいました。いつもより早めのお花見を楽しんだ方も、多いのではないでしょうか。

 

さて先日、社内で使用しているクレーンの更新作業を、能力向上の実習を兼ねて若手社員中心に実施しました。

 

今回、明電舎のホイストから、最新の三菱インバーターホイストを上架しました。

通常配線に加え、横行に減速のセンサーを追加したり、ストッパーの変更を行い、無事に上架作業を終えました。

 

今回さらに、走行の絶縁トロリー絶縁部分が一部割れていたので、該当箇所を撤去して、新しくトロリーを繋ぎ直しました。

 

新しく上架したクレーンを社員皆で大切に使用していきたいです。

  • 社内クレーンのホイストを更新しました。 画像1
  • 社内クレーンのホイストを更新しました。 画像2
  • 社内クレーンのホイストを更新しました。 画像3
  • 社内クレーンのホイストを更新しました。 画像4
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